Понятие о резьбе

ТЕМА 11   7 класс

 

     Наиболее распространенными соединениями деталей машин являются резьбовые.

Широкое применение резьбовых соединений в машинах и механизмах объясняется их

простотой и надежностью, удобством регулирования затяжки, а также возможностью

их разборки и повторной сборки без замены детали.

     Нарезанием резьбы называется ее образование снятием стружки (а также

пластическим деформированием) на наружных или внутренних поверхностях заготовок

деталей.

     У всякой резьбы различают следующие основные элементы: про филь; угол и

высоту профиля; шаг; наружный, средний и внутренний диаметры резьбы.

     Профиль резьбы (рис. 1) рассматривается в сечении, про ходящем через ось

болта или гайки. Ниткой (витком) называется часть резьбы, образуемой при одном

полном обороте профиля.

     Угол профиля — угол между боковыми сторонами (граня ми) профиля резьбы,

измеряемый в плоскости, проходящей через ось болта. В метрической резьбе этот

угол равен 60°, в дюймовой — 55 °.,

    

     Высота (глубина резьбы) &1 профиля— расстояние от вершины резь­бы до

основания профиля, измеряемое перпендикулярно оси болта.

     Шаг Р резьбы — расстояние между параллельны­ми сторонами или вершинами двух

рядом лежащих витков, измеренное вдоль оси резьбы. 8 метрической резьбе шаг

вы­ражается в миллиметрах; дюймовая резьба характеризуется числом ниток

(витков) на одном дюйме.

     Наружный диаметр и резьбы — диаметр цилиндра, описанного около резьбовой

поверхности. Наружный диаметр измеряется у болтов по вершинам профиля резьбы,

у гаек — по впадинам.

     Внутренний диаметр д резьбы — диаметр цилиндра, вписанного в резьбовую

поверхность,, Внутренний диаметр измеряется у болтов по впадинам, у гаек — по

вершинам профиля резьбы.

     Средний диаметр резьбы — диаметр соосиого с резьбой цилиндра, образующие

которого делятся боковыми сторонами профиля на равные отрезки.

    

    

Основные элементы резьбы

     Нарезание резьб плашками. Для на резания наружной резьбы на винтах, болтах,

шпильках и других деталях применяют плашки . Участок детали, на котором

необходимо нарезать резьбу плашкой, предварительно обрабатывают. Диаметр

обработанной поверхности должен быть несколько меньше наружного диаметра

резьбы: на 0,1—0,2мм для метрической резьбы  6—10мм, на 0,12—0,24 мм для

резьбы  11 —18 мм, на 0,14—0,28 мм для резьбы 20—30 мм. Для образования

захода резьбы в начале нарезаемой поверхности снимают фаску, соответствующую

высоте профиля резьбы. Плашку устанавливают в плашкодержатель (патрон),

который закрепляют в пиноли задней бабки или в гнезде револьверной головки. При

нарезании

     резьбы скорость резания v = 3 — 5 м/мин для стальных, v = 2~-3 м/мин для

чугун ных и у = 10--15 м/мин для латунных заготовок.

        

Профили резьб

     Профиль резьбы зависит от формы режущей части инструмента, с помощью которого

нарезается резьба.

     Чаще всего применяется цилиндрическая треугольная резьба ;

обычно ее называют крепежной, так как нарезают на крепежных деталях, например

на шпильках, болтах и гайках.

     Конические треугольные резьбы дают возможность получить плотное соединение.

Такие резьбы встречаются на конических пробках, иногда — в масленках.

     Прямоугольная резьба  имеет прямоугольный (квадратный) профиль.

Она не стандартизована, трудна в изготовлении, непрочная и применяется редко.

     Трапецеидальная ленточная резьба (рис. 3,в) имеет сечение в виде трапеции с

углом профиля, равным 30°. Коэффициент трения у нее мал, поэтому она

применяется для передачи движений или больших усилий в металлорежущих станках

(ходовые винты), домкратах, прессах и т. п. Витки этой резьбы имеют большое

сечение у основания, что обеспечивает ее высокую прочность и удобство при

нарезании. Основные элементы трапецеидальной резьбы стандартизованы.

     Упорная резьба  имеет профиль в виде неравнобокой трапеции с

рабочим углом при вершине, равным 30°. Основания витков закруглены, что

обеспечивает в опасном сечении прочный профиль. Поэтому данная резьба

применяется в тех случаях, когда винт должен передавать большое одностороннее

усилие (в винтовых прессах, домкратах и т. п.  ).

     Круглая резьба  имеет профиль, образованный двумя дугами,

сопряженными с небольшими прямолинейными участками, и углом, равным 30°. В

машиностроении эта резьба используется редко, Применяется она в основном в

соединениях, подвергающихся сильному износу, в загрязненной среде (арматура

пожарных трубопроводов, вагонные стяжки, крюки грузоподъемных машин и т. п.).

Эта резьба не стандартизована.

     По числу ниток резьбы разделяют на одноходовые (однозаходные) и

многоходовые (многозаходные). Ходом резьбы называют осевое перемещение винта за

один его оборот. Для однозаходных резьб ход равен шагу (расстояние между

смежными витками), а для многозаходных — произведению шага на число заходов.

Последнее можно определить, если посмотреть на торец винта (гайки); обычно ясно

видно, сколько ниток берет свое начало с торца. У однозаходной резьбы на торце

винта или гайки виден только один конец витка, а у многозаходных — два, три и

больше.

     Однозаходные резьбы имеют малые углы подъема винтовой линии и большее трение

(малый КПД). Они применяются там, где требуется надежное соединение (в

крепежных деталях).

     У многозаходных резьб по сравнению с однозаходными угол подъема винтовой

линии значительно больше. Такие резьбы применяют в тех случаях, когда

необходимо быстрое перемещение по резьбе при наименьшем трении, при этом за

один оборот винта (или гайки) гайка (или винт) переместится на величину хода

винтовой линии резьбы. Многозаходные резьбы используют в механизмах, служащих

для передачи движения.

     В машиностроении, как правило, применяют три системы резьб — метрическую, дюймовую и трубную.